Ieri la Oradea, în cadrul Conferinței de Operatorie Feroviară & Material Rulant, organizată de Club Feroviar, a avut loc la Terminalul Intermodal Episcopia Bihor prezentarea în premieră a ramei PESA 655-5, care a sosit în România pentru testare și omologare.
Pe 30 ianuarie 2024 a fost semnat contractul pentru achiziția a 62 de rame electrice regionale (RE-R1), cu perioada de mentenanță de 15 ani, în valoare de 2.777.369.677 lei, cu TVA, cu Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz Spolka Akcyjna din Polonia. Contractul este finanțat din Fondul de Modernizare al Uniunii Europene.
Contractul este împărțit în trei loturi, după cum urmează:
Lot 1 – 20 de rame;
Lot 2 – 23 de rame;
Lot 3 – 19 rame.
Joi, 22 mai 2025, a avut loc oficial livrarea primei rame pentru procesul de certificare și omologare de către organismele abilitate (ASFR, AFER-ONFR). Acest prim tren a intrat în România, pe la Curtici, duminica trecută. Termenul de livrare pentru toate cele 62 de trenuri este anul 2027.
La prezentarea ramei au participat oficiali din partea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și Autorității pentru Reformă Feroviară – doamna Mariana Ioniță, Secretar General MTI, domnul Ionuț Cristian Săvoiu, Secretar de Stat MTI, domnul Mihai Barbu, Președinte ARF, domnul Marian Zamfir – manager proiect, dar și reprezentanți ai producătorului polonez PESA – vicepreședintele Maciej Maciejewski și șef proiect Grzegorz Chojnacki. La eveniment au fost prezente și autorități locale din Oradea și județul Bihor.
Ramele electrice regionale produse de PESA sunt compuse din trei vagoane, având o capacitate de 160 locuri pe scaune, 243 locuri în picioare, 2 locuri pentru persoane cu dizabilități și 16 locuri pentru biciclete. De asemenea, trenurile sunt dotate cu sistem wi-fi și ating o viteză maximă de 160 km/h.
Sursa foto: Clubul Feroviar
Partajează acest conținut:
Related Posts
